Producción y montaje de dos espacios de marca de Finnair en los aeropuertos de Barcelona y Madrid, dentro del encargo de Kinetic. El proyecto combina elementos de stand con montaje modular, letras corpóreas, mobiliario y expositores. La preparación de los sillones y la coordinación del montaje, desmontaje y logística permiten adaptar la campaña a ambas ciudades. La galería reúne vistas del conjunto en Barcelona y una fase de montaje en Madrid.
Materiales y ejecución
Campaña
Dos espacios de marca: Barcelona y Madrid.
Construcción
Elementos de stand con sistema de montaje modular.
Identidad visual
Letras corpóreas y elementos de marca.
Mobiliario
Preparación e integración de sillones y expositores, con trabajos de tapizado.
Trabajo de SPI
Producción, montaje y desmontaje de los espacios, coordinación y logística entre ambas ciudades.
Finnair · Aeropuertos · Barcelona · segunda vistaFinnair · Aeropuertos · Madrid · documentación del montaje
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Cuéntanos qué quieres producir, dónde se instalará y para cuándo lo necesitas. Si tienes un plano, una fotografía o una referencia, nos ayudará a preparar la propuesta.
Propuesta para Grupo SPI. Esta vista local no supone una publicación ni una decisión definitiva de inclusión.
Oferta de primera fase, documentación de extras ejecutados, facturas a Kinetic de distintas fases y archivo fotográfico contrastados. La oferta incluye construcción de dos stands, sistema de montaje modular, letras corpóreas, montaje y desmontaje, mobiliario, tapizado y transporte entre ciudades; los extras ejecutados identifican expresamente los aeropuertos de Barcelona y Madrid. Las facturas de primera y segunda fase identifican Kinetic como cliente, aunque sus líneas se expresan por órdenes y no permiten asignar cada importe a un componente físico. No deducir sustratos, espesores, fijaciones o autoría creativa de las imágenes. Tampoco atribuir fabricación de televisores, auriculares o sillones completos por figurar como elementos de la promoción. El archivo está bajo 2012, pero hay documentos de 2011 y fases posteriores en 2012: no presentar la ruta como fecha única de ejecución ni asignar cada foto a una factura sin relación expresa. La factura de embalajes de 2012 no fecha la construcción original. Conservar las tres imágenes seleccionadas, con Barcelona como conjunto y Madrid como montaje, en una misma ficha de campaña. Se mantiene el slug local existente y el cruce de URL histórica pendiente.
Comprobar la identidad del encargo y la URL histórica antes de migrar.
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